裸铜绞线在智能汽车产业产业链机遇凸显

随着汽车智能化与网联化持续升温，新玩家不断入场。1月11日，百度正式宣布组建一家智能汽车公司，以整车制造商的身份进军汽车行业，吉利控股集团将成为新公司的战略合作伙伴。工信部《智能网联汽车道路测试与示范应用管理规范（试行）》（征求意见稿）也于当天公开征求意见。机构认为，智能汽车高歌猛进，将开启千亿级赛道，产业链应用加速推进，具备卡位优势的相关企业有望率先受益。

截至11日收盘，同花顺无人驾驶概念板块涨幅居前，上涨0.48%，联创电子、四维图新、华阳集团、德赛西威等多只个股涨停，长城汽车、启明信息、万集科技等涨超5%。

互联网巨头纷纷进场

《经济参考报》记者从百度方面了解到，新组建的百度汽车公司独立于母公司体系，保持自主运营，将面向乘用车市场，主打智能电动汽车。

此次合作将基于吉利最新研发的全球领先纯电动架构——SEA浩瀚智能进化体验架构展开，百度汽车公司将着眼于智能汽车的设计研发、生产制造、销售服务全产业链，同时百度将人工智能、Apollo自动驾驶等核心技术全面赋能汽车公司，支持其快速成长。

这并非首例互联网巨头宣布进军汽车领域，随着汽车智能化与网联化持续升温，越来越多的科技企业开始与传统车企展开合作。去年年底，由上汽集团、张江高科、阿里巴巴集团联合打造的智己汽车科技有限公司在浦东新区完成注册，主攻中高端电动车细分市场；还有消息称，苹果计划在今年9月发布首款Apple Car；此外，比亚迪与滴滴出行联合打造了全球首款定制网约车D1；华为发布了车规级高性能激光雷达产品和解决方案；长安汽车也宣布将携手华为、宁德时代联合打造全新高端智能汽车品牌。

国内外智能电动车企业2020年股价表现亮眼。2020年，特斯拉股价年内涨幅超过740%，当前市值已超过8000亿美元；蔚来股价年内涨幅高达1110%，去年下半年才上市的小鹏汽车和理想汽车股价也全部翻番。销量方面，2020年，特斯拉累计销售智能电动汽车49.96万辆，同比增长超35%，蔚来、小鹏的汽车销量同比增长分别为121%、112.6%。